6月11日,，全國政協(xié)在北京召開“推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)議政遠程協(xié)商會,，中共中央政治局常委,、全國政協(xié)主席汪洋主持會議并講話。新華社記者 龐興雷 攝

　　新華社北京6月11日電 全國政協(xié)11日在京召開“推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)議政遠程協(xié)商會,，中共中央政治局常委,、全國政協(xié)主席汪洋主持會議并講話。他強調(diào),，要深入領(lǐng)會習近平總書記關(guān)于加強綜合交通運輸體系建設(shè)的重要論述,，貫徹落實“十四五”規(guī)劃發(fā)展多式聯(lián)運的重要部署，堅持立足國情實際與借鑒國際經(jīng)驗相統(tǒng)一,、整體協(xié)同推進與重點領(lǐng)域突破相統(tǒng)一,、加強頂層設(shè)計與鼓勵基層探索相統(tǒng)一，因勢利導,、穩(wěn)中求進,，促進各種運輸方式由相對獨立發(fā)展轉(zhuǎn)向一體化融合發(fā)展，建設(shè)交通強國,，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供有力支撐,。

　　11位政協(xié)委員和特邀代表在全國政協(xié)機關(guān)和湖北、重慶,、青島4個會場以及通過手機視頻連線方式發(fā)言,，近60位委員在移動履職平臺上發(fā)表意見。大家認為,，近年來,，各方面認真貫徹黨中央決策部署，圍繞發(fā)展多式聯(lián)運做了大量探索,，取得了積極成效,，但仍存在體制機制不完善、基礎(chǔ)設(shè)施銜接不順暢,、信息數(shù)據(jù)不共享,、規(guī)則標準不協(xié)同等深層次問題，需要予以重視,。

　　委員們建議,，要進一步完善交通運輸管理體制，加強對鐵路,、公路,、水運、航空等不同運輸方式的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃,、同步建設(shè)、協(xié)同管理，避免各自為政,。要補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,，推進交通樞紐園區(qū)、鐵路專用線,、航空貨站,、集散分撥中心等建設(shè)，打通“腸梗阻”和“微循環(huán)”,，解決多式聯(lián)運“最后一公里”問題,。要加強標準規(guī)則銜接，形成適應(yīng)多式聯(lián)運的貨物品名,、類別劃分,、裝載托盤、安全管理等標準規(guī)范,，研究制定多式聯(lián)運運單格式,，探索“一次委托”“一單到底”的全程服務(wù)模式。要打造全國公共信息服務(wù)平臺,，推進各種運輸方式之間,、有關(guān)監(jiān)管部門之間信息互聯(lián)共享，建立多式聯(lián)運全鏈條動態(tài)監(jiān)測機制,，實現(xiàn)貨物運輸可查詢,、可跟蹤、可追溯,。要創(chuàng)新運輸組織方式,，培育一批集約化、規(guī)�,；�多式��(lián)運市場主體,。要推進中歐班列擴容增效，加強重點口岸通道能力建設(shè),，引導貨源向就近集結(jié)中心歸并,，推動沿線國家共建一體化通關(guān)機制,，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)貿(mào)易大通道,。要建立健全相關(guān)法律法規(guī)，明確相關(guān)方的責任,、權(quán)利和義務(wù),，確保多式聯(lián)運有法可依、有章可循,。

　　全國政協(xié)副主席張慶黎,、李斌、蘇輝出席會議。全國政協(xié)副主席楊傳堂在會上發(fā)言,。全國政協(xié)委員高宗余,、楊軍、張格明,、欒新,、鐘章隊、文振富,、孫昌隆,、王濟光和特邀代表涂山峰、毛劍宏,、萬霖作了發(fā)言,。國家發(fā)展改革委、交通運輸部,、商務(wù)部,、海關(guān)總署、國鐵集團負責人現(xiàn)場作了協(xié)商交流,。